2017年12月23日 星期六

2016年10月12日 星期三

最傻的騎遊記 (第三篇) 完結篇

話說 2009 年 那一年, 北新店 是 騎車的 最高峯期 , 每週有 鐵屁杯 (單日超過 500 公里)
每二週 都有 單日環島 出發團.
當然有人提出, 超鐵屁杯 的想法, 單日超過 1500公里. 那來想路線
四橫一廻 (島內 S 走法), 北橫’ 中橫’ 新中橫’ 南橫’ 南廻, 全部單日完成.
這次原預計要在 24 小時走完 1500公里, 結果花了 33小時
路途上, 遇到 高雄 屏東 下大雨, 路上積水
新中橫’ 合歡山’ 中橫’ 蘇花’ 北橫’ 北宜, 全部都在下雨
又超過 33 小時, 沒睡覺, 真的是 (( 最傻的騎遊記))
這是到目前為止, 無人可破的 (記錄) , 因為 台20省道 南橫公路, 致今都沒通車.
請各位 看倌, ((( 把握當下 )))
小弟 在 2010年12月15日, 走一趟 從 甲仙鄉 到 那瑪夏鄉 的道路, 只有一個字, 可以 形容 “慘”, 有空再寫 那次的 騎遊記 .
感謝 藍導 幫 我們這次, 製作成短片
http://www.youtube.com/watch?v=gDRIts7Fqyc



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感謝 天健 提供的 GPS 定位器, 記錄, 這次的路線
感謝 天健 提供的 GPS 定位器, 記錄, 這次的路線

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感謝 藍導 , 幫我們製作的
感謝 藍導 , 幫我們製作的

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梁老大


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小虎


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大米


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本人 (林店長)

最傻的騎遊記 (第二篇)

話說 2009 年 那一年, 北新店 是 騎車的 最高峯期 , 每週有 鐵屁杯 (單日超過 500 公里)
每二週 都有 單日環島 出發團.
當然有人提出, 超鐵屁杯 的想法, 單日超過 1500公里. 那來想路線
四橫一廻 (島內 S 走法), 北橫’ 中橫’ 新中橫’ 南橫’ 南廻, 全部單日完成.


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6月19日 09:33 到 高雄 六龜 的 寶來 加油站
來到 高雄 六龜 的 寶來 加油站


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六龜 的 寶來 加油站
稍作休息

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大米 喝 飲料 來提神
神秘嘉賓 志明 加入

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神秘嘉賓 志明 加入
志明在 6月18日早上就到 寶來溫泉 睡一晚, 等我們

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吃 泡麵 裹腹


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小弟的 寶駒 DN-01
來到甲仙

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來到甲仙



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台20 (南橫公路) 及 台21 交叉路口
台20 (南橫公路) 及 台21 交叉路口, 要 右轉 往北 走 台21


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梁老大 在 照我


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右轉 往北 走 台21


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台21 往北, 要進入 那瑪夏鄉
台21 往北, 要進入 那瑪夏鄉

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台21 往北, 要進入 那瑪夏鄉


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要進入 那瑪夏鄉 小林村
進入 那瑪夏鄉 (舊地方是 三民鄉)

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進入 那瑪夏鄉 (舊地方是 三民鄉)


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這條路 在一個月後的 8月8日的八八水災 都沒有了
看倌 您可能不知道 這條道路及橋樑 在我們騎後一個月後的 8月8日的 八八水災 都沒了

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這條路 在一個月後的 8月8日的八八水災 都沒有了



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錫安山指標 (八八水災 後 沒了)
錫安山 指標 及 地標 的 那顆 大石頭 (八八水災 後 全沒了)

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地標 的 那顆 大石頭 (八八水災 後 也沒了)


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台21省道 最南段 高雄 那瑪夏鄉 至 甲仙 風景很美 (八八水災 後全沒了)


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前面車友在 那瑪夏鄉 牌樓 等我
因下雨, 前面車友在 牌樓 等我, 無線電中 梁老大傳來 [這裡風景不錯, 下次再來好好的, 慢慢的 觀賞] , 但 在 一個月後的 8月8日 的 八八水災, 從 甲仙 到 這裡的 道路及橋樑 全不見了


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那瑪夏鄉 牌樓
原台21線 南段 高雄市 那瑪夏 至 林園 段 全新的道路 在2014年08月18日,正式改名為台29線

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那瑪夏鄉 牌樓


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我們 進入 嘉義縣 阿里山鄉 茶山社區
我們 進入 嘉義縣 阿里山鄉 茶山社區

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三民 就是 那瑪夏 的舊名
三民 就是 那瑪夏 的舊名 , 大埔 方向 可以到 台3線 上, 非常有名的 阿婆灣


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小虎在 茶山社區 留影
在 八八水災 後 的一段時間, 這條道路 就是 那瑪夏鄉 唯一對外道路


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茶山社區
茶山社區 因為 我們都沒來過, 我們 稍作休息, 照了幾張相片

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往 新美村


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達娜伊谷
到了 達娜伊谷

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達娜伊谷
達娜伊谷, 在這之前 我 有來過, 原住民 把溪中的魚, 視為神物, 保護 溪中的魚, 所以都很大隻, 魚比溪水還多, 腳一伸下去, 魚就像見到食物來了 (但 八八水災也重創這裡)

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達娜伊谷
走 阿里山公路 (台18省道)

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台18 省道 阿里山公路


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梁老大 [好冷] 後 大米
上坡的道路, 因我騎 600CC 騎比較慢, 沿路又照相, 騎在前面的 車友, 都在等 小弟


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台18 跟 台21 省道 交接點
上 新中橫 (台21省道)

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點擊以新增解說
到了 夫妻樹 , 好冷, 沒停, 繼續趕路

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14:51 到了 南投 信義鄉
14:51 到 南投 信義鄉 羅娜村 加油

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志明的座駒
稍作休息, 補點 熱食

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稍作休息, 補點 熱食 (梁老大 及 大米)


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日月潭
來到 台21省道 著名的景點之一, 日月潭

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日月潭
經過 日月潭, 沒停, 繼續趕路

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日月潭


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台21 及 台14 省道 交叉路口 (李仔哥爌肉飯)
要往 中橫, 經過 台21 及 台14 省道 交叉路口, 經 台14 ~ 台14甲 到 台8 中橫

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台14甲省道 起點
台14省道 再 14甲 往 清境 ~ 合歡山

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台14甲省道 起點


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台14甲省道
台14甲省道 是 台灣最高的公路

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台14甲省道
到了 武嶺 海拔,3275公尺

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梁老大


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大米 梁老大


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志明


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小虎


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本人 (林店長)


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大禹嶺
大禹嶺, 台14甲省道 接 中橫 (台8省道)

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台14甲省道 終點
從 大禹嶺 到 太魯閣 剛好 是 日落 時間, 從 白天 騎到 黑夜, 這段道路可以 稱作 “路無十米直” 道路長度約 80公里, 約8000個大大小小 的 “灣”, 騎到有點 ((起笑)). 沿路上 看著 騎在前面 梁老大’ 小虎’ 大米' 志明 車子的燈光, 也一直 在無線電中 聽到 他們在 聊天. 這真是 無法忘記的 回憶

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20:20 到 花蓮 秀林鄉 太魯閣
20:20 到 太魯閣 加油 及 超商 休息

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超商 休息
這時 要走 台9省道 蘇花公路 路段, 也是 約80公里, 各自發揮, 直接到 宜蘭 蘇澳 集合


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23:14 到 宜蘭 冬山鄉 加油
23:14 到了 宜蘭 冬山鄉 加油

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小虎 及 戰駒
有人提議合照

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合照 大夥還不累 (梁老大 怪怪的)
這時 已經超過 24小時, 店裡有 其他 車友前輩 在等我們 回家

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再一張合照


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右轉 台7省道 北橫公路
進入 台7省道 北橫公路

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台7省道 北橫公路
上了 北橫公路, 志明 在 無線電 裡, 數 第幾個 髮夾彎. 其實這時, 路上就有人, 在路上用樹枝當路障, 也有 開車的 好心人士, 跟我們說, 前面的路 坍方, 無法通行, 我那時 心想 四輪過不去, 我們二輪車可能可以過去

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明池山莊
到了 明池山莊

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明池山莊
休息一下 快回到家了


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休息一下


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快回到家了
快到 北橫 的 大漢橋 (台北縣 及 宜蘭縣 交界) 時

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道路坍方
道路坍方 一顆大石頭, 把整個路面, 全部擋住, 連人都過不去

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再亮一點的照片
這時只好回頭, 下 北橫時, 在 無線電 裡, 又聽到 志明, 再數 第幾個 髮夾彎, 無言中......


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6月20日 04:06 下到 宜蘭
6月20日 04:06 下到 宜蘭


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小虎 (生氣中)
大夥下到 宜蘭 礁溪, 已經沒有氣力, 再跑了

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休息一下
大夥走 台9省道 北宜公路 回 北新店, 而我是 最後一個回到 北新店 了
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6月20日 06:12 回到 北新店


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共 騎了 1506.8 公里
第二篇 完, 第三篇待續